近年來，中國鋼材出口呈現緩慢遞增之勢。和訊網了解到的數據顯示，中國鋼材出口從1994年的174萬噸到2015年的11240萬噸，增加了63.6倍，2015我國鋼材出口1.12億噸，連續六年實現雙位數增長，占國際市場份額逾兩成。

　　陳丙昆認為，隨著國內需求潛力的限制，國內巨大的鋼鐵產能要轉向輸出，國內鋼鐵產業結構升級可以讓合金管產業擺脫低迷，但產業再次繁榮需要依賴產能輸出。

　　其中，一帶一路承擔著產能輸出的重任，沿途經過的國家基建相對落后，且供不應求，缺乏資金、技術和建設能力，而中國既可以提供全方面的服務，如亞投行和金磚銀行等金融機構提供資金支持，中國制造又可以承接項目，并且配有技術和用料來源。

　　但基于全球經濟的低迷，面對中國制造的發展，歐美變相阻礙成為攔路虎，商務部數據顯示，今年前8個月，中國出口產品遭遇的貿易救濟案件中，包括來自20個國家(地區)發起的85起貿易救濟調查案件，涉案金額103.21億美元，案件數量同比上升了49%，案件金額同比上升了94%。

　　而合金管鋼鐵產業成為重災區，鋼鐵產品的反傾銷和反補貼明顯增多，導火索就是美國337調查。今年以來，不少國家對中國鋼鐵業屢屢發難。

　　3月，在歐盟多國貿易部長會議上，包括法國和西班牙在內的多個國家一致同意，對中國鋼鐵業采取更嚴厲的反傾銷舉措迫在眉睫；4月，印度商工部先后對原產于中國的熱軋板卷、不銹鋼板等鋼鐵產品發起反傾銷、反補貼調查。中國鋼材出口遞增使合金管產業擺脫低迷。