對于中國通過將產能轉移至海外來解決鋼鐵產能過剩的問題,2013年河北鋼鐵以及10個國家和地區的鋼鐵產量。中國去年的鋼鐵總產量為7.79億噸,其余國家產量加起來還多,7倍于產量居世界第二位的日本。
今年9月,河北鋼鐵在南非啟動了產能500萬噸的鋼鐵項目投資。DZ50地質管檢測員檢測的數據顯示,這一產能相當于南非去年產量的2/3,非洲大陸產量的1/3,卻連河北鋼鐵產量的1/10都不到。
南非鋼鐵項目設計年產規模500萬噸,分兩期建設:一期長材300萬噸,計劃2015年開工建設,2017年年底前投產;二期板材、H型鋼或鋼軌200萬噸生產線,計劃2019年投產。
中國鼓勵國內鋼鐵、水泥、平板玻璃等優勢產能以投資、租賃、貸款等多種方式轉移到有基礎設施建設需求的東盟國家,實現互利共贏。隨后,河北省表示將在2017年和2023年之前,分別把500萬噸和2億噸產能轉移至海外。河北省是中國第一大鋼鐵生產地區。
在海外建設產能巨大的鋼鐵廠并不現實,500萬噸在中國很平常,但是海外市場仍然很難吸收這些產能。將產能轉向海外不能成為解決產能過剩的主要方法”,而且和政府保證就業以維護社會穩定的承諾不符。
河北鋼鐵公關部主管楊海霞在電話中告訴彭博,公司的項目是“基于對南非及其附近市場的調查的”。“產能向外轉移有利于提高我們的競爭力,全球化將是我們未來發展的主題。”
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